Chorwacja — opłaty za autostrady 2026. Winiety nie ma
To pierwsza różnica, o którą potyka się kierowca jadący z Polski: w Chorwacji nie kupuje się winiety. Płaci się za konkretny przejechany odcinek, na bramce.
Jak to działa
System zamknięty. Na wjeździe pobierasz bilet, na zjeździe go oddajesz i płacisz za faktycznie przejechaną odległość oraz kategorię pojazdu. Według operatora kwota zależy od dystansu między dwoma punktami poboru i od kategorii pojazdu (HAC).
Zwykły samochód osobowy to kategoria I: dwie osie, wysokość do 1,90 metra. Powyżej 1,90 m przy masie do 3 500 kg — kategoria II, i tam stawka jest wyższa; kategoria II obejmuje też pojazdy kategorii I z przyczepą, niezależnie od liczby osi i wysokości przyczepy (HAC, kategorie). Auto z przyczepą przeskakuje kategorię — warto to wiedzieć przed bramką, a nie na niej.
Czym zapłacić
Gotówką, transponderem ENC albo kartą — operator wymienia Diners, Mastercard, Maestro, Visa, kartę INA i kartę MOL. Taryfy są w euro i zawierają VAT (HAC).
ENC — kiedy się opłaca
ENC to urządzenie na szybę. Jego posiadacze nie pobierają biletu i na bramce korzystają z pasów oznaczonych dla tej formy płatności; operator zastrzega jednak, że w szczycie ruchu może zamienić pasy ENC na pasy mieszane, na których płaci się też kartą i gotówką.
W modelu przedpłaconym zniżka wynosi 21,74 % od każdego doładowania; minimalne doładowanie to 20,00 €, co z uwzględnioną zniżką daje na rachunku 25,56 €, a samo urządzenie kosztuje 15,00 €. W modelu sezonowym zniżka rośnie do 33,48 % w okresie od 1 listopada do 31 marca (przez resztę roku obowiązuje 21,74 %). HAC, ENC, odczytane 6 października 2026.
Operator oferuje też gotowe pakiety ENC dla pojazdów grupy I: S — 60,00 € (urządzenie 15,00 € plus 57,50 € przejazdów), M — 90,00 € (urządzenie plus 95,84 €) i L — 120,00 € (urządzenie plus 134,17 €); dla grupy II jest pakiet L2 za 120,00 € (urządzenie plus 134,17 €). Przejazdy w pakiecie liczone są ze zniżką 21,74 % (HAC, ENC, odczytane 8 października 2026).
Dla jednego wyjazdu wakacyjnego zwykle się nie zwraca: urządzenie kosztuje więcej niż zniżka od minimalnego doładowania (około 5,56 €). Przy dwóch przejazdach w sezonie warto policzyć.
Istria ma osobnego koncesjonariusza — BINA Istra — z własnymi kontami i pakietami ENC i własną stacją poboru Učka (BINA Istra). Urządzenie ENC z HAC działa na Istryjskim „Y" tylko pod warunkiem otwartego konta ENC u BINA Istra (HAC, ENC). Jadąc na Split, Istrii nie mijasz, ale jadąc do Istrii — warto o tym pamiętać.
Ile zapłacę za swój przejazd
Tego nie podajemy, i nie z lenistwa: stawka zależy od pary punktów wjazd–zjazd, a takich kombinacji są setki. Liczy je kalkulator chorwackiego automobilklubu HAK — wybierasz bramkę wjazdową i zjazdową i dostajesz kwotę.
Stan dróg na bieżąco: HAK.
Czy da się objechać bezpłatnie
Operator HAC pobiera opłatę na swoich autostradach (m.in. A1 Zagrzeb — Split — Dubrownik, A3, A4 Zagrzeb — Goričan, A6 Rijeka — Zagrzeb, A7, A10 i A11); drogi poza siecią autostrad nie są w jego cenniku (HAC, ENC). Objazd zajmuje jednak zwykle znacznie więcej czasu niż autostrada — to wybór zależny od trasy i pory roku.
Zaktualizowano: 6 października 2026. Zasady, kategorie, metody płatności i warunki ENC sprawdzone u operatora tego dnia (pakiety ENC — 8 października). Kwot przejazdu nie podajemy — liczy je kalkulator HAK.